市政道路工程中白加黑路面結構瀝青面層反射裂縫過早施工注意事項
發布時間:2022-09-13
根據舊路面調查和檢測數據,分析病害類型,明確相應的治療措施。
在原水泥混凝土路面鋪設瀝青層時,應采取板縫鋪設防裂卷材等措施,延緩反射裂縫的產生。SBS改性乳化瀝青應用于改性瀝青或橡膠瀝青的應力吸收層。
破碎板拆除并重新澆筑混凝土;炷翉澢鷱姸炔坏玫陀5.0MPa,增加新舊板塊之間的拉桿.傳力桿等措施。
與基層脫空的混凝土面板必須進行壓漿加固,24小時壓漿的抗壓強度不小于5.0MPa。對于交通壓力大,白天需要開放交通道路板塊灌漿,3小時內漿液抗壓強度達到5.0MPa以上24小時抗壓強度達到10.0MPa以上。
處理合格后的混凝土板塊應明確清潔.糙度.板縫處理等措施。
材料
填倉澆筑混凝土和板底壓漿水泥應具有微膨脹性。
3.2.2防裂卷材應采用SBS改性材料為主,輔以各種添加劑制成的瀝青涂料浸涂聚酯玻璃纖維布,或由長纖維聚酯氈胎基制成的自粘或熱熔改性瀝青防裂卷材。
施工
拆除破碎板后,應檢查基層的完整性。如果有裂縫,.松散時,應深入處理,直至合格;鶎映尚秃,澆筑面板混凝土前嚴格控制水泥混凝土配合比.水灰比和坍落度,攤鋪后應及時振搗密實,抹面平整,板間無錯臺。
使用壓力壓漿機或壓漿泵進行脫空板壓漿時,應注意壓注嘴與壓漿孔的緊密結合,壓漿壓力應控制在1~2MPa在此期間,初始灌漿階段可適當增加壓力,后期可逐漸調整到穩定壓力。灌漿完成后,立即用木楔密封灌漿孔。泥漿初凝后,用高標準砂漿密封孔,養護期不小于1天(高標準孔密封砂漿24h抗壓強度不小于55MPa)。
灌漿板的檢測頻率應符合設計要求。如果設計沒有要求,應對所有灌漿板進行檢測。如果檢測不合格,應入,直至下一道工序合格。
合格標準:任何一點彎曲截距小于00.03mm.單點彎曲小于0.2mm.板間彎沉差0.06mm。
現有板塊錯臺高差處理時,可采用人工或機械方法磨平。磨平后,應清除縫內雜物。
.混凝土板間填縫前,應采用干法銑縫,塵,并按設計要求及時填縫。
水泥混凝土表面應采用專用清洗除塵設備,清除表面浮漿和污垢,糙度符合設計要求。
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